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溫州城市軌道交通將采用“S+M”的線網(wǎng)架構(gòu) 多線多點無縫換乘聯(lián)結(jié)成網(wǎng)

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昨天,溫州市委書記周江勇主持召開市委常委擴(kuò)大會議,研究城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編和東部綜合交通樞紐方案,審議并原則通過《關(guān)于開展“大建大美”行動的實施意見》。

會議明確,溫州城市軌道交通采用“S+M”的線網(wǎng)架構(gòu)。市域鐵路S線主要為中心城區(qū)與外圍重要組團(tuán)之間的客流出行提供快速、大容量、公交化公共交通服務(wù),接駁機(jī)場和高鐵站,承擔(dān)拉框架、拓功能的重要職能。地鐵M線主要服務(wù)中心城區(qū)內(nèi)部客流出行,解決中心城區(qū)交通擁堵問題。

根據(jù)方案,市域鐵路S線和地鐵M線在功能定位上各有側(cè)重又互為補(bǔ)充,多線多點無縫換乘聯(lián)結(jié)成網(wǎng),覆蓋范圍更廣、服務(wù)能力更強(qiáng),既能明顯縮短主副中心、外圍組團(tuán)之間的時空距離,增強(qiáng)溫州都市區(qū)集聚輻射能力;更能有效疏解中心城區(qū)交通擁堵問題,提升中心城區(qū)極核功能。

會議明確,要規(guī)劃建設(shè)城市東部綜合交通樞紐,綜合國際機(jī)場、高速公路、高速鐵路以及城市軌道交通、城市快速路等多種交通方式,打造城市東部復(fù)合中心的重要核心,促進(jìn)溫州城市加快向東面海發(fā)展,強(qiáng)化溫州都市區(qū)的地位和競爭力。

據(jù)了解,今年國務(wù)院發(fā)布的“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃,已明確溫州要打造“全國性綜合交通樞紐”。昨天的會議指出,推進(jìn)城市軌道交通線網(wǎng)及城市東部綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè),是打造全國性綜合交通樞紐城市的需要,是鞏固提升溫州在全省“鐵三角”地位的需要。要充分認(rèn)識項目建設(shè)的緊迫性、必要性、可行性,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,集思廣益、科學(xué)決策、***推進(jìn),***辦好這些事關(guān)溫州長遠(yuǎn)發(fā)展的大事要事。要加力加速加快建設(shè)市域鐵路S線,力爭早日建成惠及百姓。要著眼長遠(yuǎn)謀劃地鐵M線,盡快啟動各項前期工作。

昨天的會議還研究通過《關(guān)于開展“大建大美”行動的實施意見》。根據(jù)實施意見,我市將以拆后土地高水平開發(fā)利用為重點,結(jié)合城市有機(jī)更新和“城市雙修”,堅持頂層設(shè)計、規(guī)劃引領(lǐng)、市區(qū)聯(lián)動、有序開發(fā),加快扎實推進(jìn)一批有實效、有影響、可示范的“大建大美”項目。計劃到2020年,市區(qū)城中村改造基本完成,各大亮點區(qū)塊高水平崛起,現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建,城市公共服務(wù)體系不斷完善,城市精細(xì)化管理全面加強(qiáng),城市宜居宜業(yè)宜游環(huán)境顯著改善,城市功能品質(zhì)躋身沿海城市***行列。

會議強(qiáng)調(diào),謀定而后動、高水平推進(jìn)“大建大美”,是溫州提升城市品質(zhì)、加快城市有機(jī)更新的根本遵循。要加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng),謀劃重點區(qū)域,提升建設(shè)水平,補(bǔ)齊設(shè)施短板,打造一批國內(nèi)***的高品質(zhì)區(qū)域和標(biāo)志性項目,全面改善城市形象、功能和品質(zhì),彰顯溫州山水城市的獨(dú)特韻味和現(xiàn)代氣派。

溫州城市軌道交通采用“S+M”線網(wǎng)架構(gòu)

“S+M”,即“市域鐵路+地鐵”。市域鐵路S線,主要為中心城區(qū)與外圍重要組團(tuán)之間的客流出行提供快速、大容量、公交化公共交通服務(wù);地鐵M線,主要服務(wù)中心城區(qū)內(nèi)部客流出行,解決中心城區(qū)交通擁堵問題。


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