日前,在上海材料研究所開發(fā)的大型橋梁、超高層建筑阻尼器強(qiáng)度監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)中,***橋門式起重機(jī)質(zhì)檢中心承擔(dān)***批受控大型橋梁阻尼器智能監(jiān)測設(shè)備的布置和安裝,完成了阻尼器應(yīng)變系數(shù)的標(biāo)定,為開發(fā)方測定和計(jì)算受控阻尼器受力強(qiáng)度提供了技術(shù)支持。
作為有效的結(jié)構(gòu)保護(hù)系統(tǒng),該批受控的8根阻尼器***大受力200噸,將在大型橋梁的抗震防風(fēng)中發(fā)揮作用。為有效測定該批阻尼器的受力強(qiáng)度,***橋門式起重機(jī)質(zhì)檢中心技術(shù)人員將8個白色方形小盒子分布安裝到阻尼器上。這些被稱為阻尼器“智能穿戴設(shè)備”的小盒子,內(nèi)裝應(yīng)變傳感器,解決了應(yīng)變貼片密封封裝和長時間有效監(jiān)測的難題,可實(shí)時跟蹤阻尼器的受力情況。
在***為關(guān)鍵的應(yīng)變系數(shù)標(biāo)定測試中,技術(shù)人員通過對拉力、應(yīng)變、電壓數(shù)據(jù)的采集,對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)計(jì)算,利用曲線擬合的方式分析變量之間的關(guān)系,取得了阻尼器標(biāo)定系數(shù)。數(shù)據(jù)分析表明,測試結(jié)果的線性度較好,精確度達(dá)到95%以上。***橋門式起重機(jī)質(zhì)檢中心技術(shù)員薛志鋼介紹說,“依據(jù)智能監(jiān)測設(shè)備傳輸?shù)膶?shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)和已經(jīng)標(biāo)定的阻尼器應(yīng)變系數(shù),通過安全監(jiān)控系統(tǒng)平臺,可以實(shí)現(xiàn)阻尼器受力強(qiáng)度的自我量化?!?/p>