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天津高速“十二五”成就

通車里程達1130公里

截至“十二五”末，全市高速公路通車里程達1130公里，相繼建成濱保、津?qū)?、塘承、京臺等高速公路，“9橫5縱”骨架路網(wǎng)基本建成，路網(wǎng)密度達9.5公里/百平方公里，位居全國第二。此外，本市還完成了對長深高速(原唐津高速)的擴容改造工程，并對京津塘高速公路實施高架改造，有效提升路網(wǎng)整體承載能力。

高速優(yōu)良率達99.7%

為確保安全，提升高速公路路況水平，“十二五”期間，本市完成高速公路養(yǎng)護工程投入32.41億元，全市高速優(yōu)良率達到99.7%，全市高速公路路面使用性能指數(shù)PQI均值為91.2，總體路面技術(shù)狀況處于優(yōu)等。公路橋梁總體處于良好狀態(tài)，在1344座橋梁中有一類橋567座、二類橋762座、三類橋15座，無四五類橋，二類及以上橋梁占比98.9%。

路網(wǎng)運行基本暢通

2014年，全市高速公路路段年平均日交通量為30224pcu/日，較2010年增加12.8%。全市高速公路路段平均擁擠度為0.43，路網(wǎng)運行處于基本暢通狀態(tài)。與此同時，大力推進ETC車道建設(shè)?！笆濉蹦?，全市高速公路ETC收費站車道覆蓋率達96%，主線收費站均滿足2入2出，有效提升了高速公路的整體通行效率。

形成綠色生態(tài)屏障

“十二五”期間，本市重點加強了中央分隔帶、二臺綠化帶、網(wǎng)外綠化帶和互通立交區(qū)、服務(wù)區(qū)、站區(qū)等“三帶三區(qū)”的綠化建養(yǎng)。高速公路和地方政府聯(lián)合推動的高速公路網(wǎng)外兩側(cè)50米綠林帶建設(shè)，已經(jīng)形成“綠色生態(tài)屏障”，高速公路宜林路段綠化率達到100%。

服務(wù)設(shè)施全面提升

截至“十二五”末，全市高速公路共有收費站114座，服務(wù)區(qū)33處。唐津高速公路漢沽服務(wù)區(qū)等12家服務(wù)區(qū)獲“星級服務(wù)區(qū)”稱號;五星級收費站達32座，占29%，起到了示范引領(lǐng)作用。

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