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《江西省公路水路交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》近日發(fā)布，提出到2020年，江西全面打通29個(gè)高速公路省際出口，基本形成“無縫銜接、換乘便捷”的綜合運(yùn)輸樞紐體系。

江西將在2020年前建成25條高速公路，其中續(xù)建并完成14個(gè)項(xiàng)目949公里(含改擴(kuò)建88公里)，新開工建設(shè)并完成11個(gè)項(xiàng)目長972公里(含改擴(kuò)建480公里)。屆時(shí)，全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，建成普通國省道服務(wù)區(qū)20個(gè)、公路驛站100個(gè)，普通國道二級(jí)及以上比例達(dá)到95%，省道二級(jí)及以上比例力爭達(dá)到65%。

水運(yùn)方面，江西將基本建成“兩橫一縱”內(nèi)河高等級(jí)航道，高等級(jí)航道達(dá)到795公里;將九江港建設(shè)成為長江中下游區(qū)域性重要航運(yùn)樞紐，形成江西通江達(dá)海前沿集散港，南昌港建成億噸級(jí)大港，推進(jìn)贛州、吉安、樟樹、萬年、鄱陽、鷹潭等區(qū)域性重要港口建設(shè)。

江西還將推動(dòng)快速公交系統(tǒng)(BRT)建設(shè)，爭取全省BRT總里程超過100公里;推進(jìn)省內(nèi)跨城市公交卡互聯(lián)互通，積極引導(dǎo)和推動(dòng)長江中下游城市群間交通一卡通互聯(lián)互通。到2020年，江西省將基本形成“無縫銜接、換乘便捷”的綜合運(yùn)輸樞紐體系，新建綜合客運(yùn)樞紐不同運(yùn)輸方式之間換乘時(shí)間在15分鐘以內(nèi)。

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