0373-8710088
對于面臨訂單枯竭的船廠而言，油船(船型船廠買賣)市場顯然帶來了一線希望。
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，年初至今，油船領(lǐng)域是新造船市場上***為活躍的領(lǐng)域之一。
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，截至目前，今年油船新船訂單量共計33艘、290萬載重噸，這相當于今年全部新船訂單量的84%。
在今年新訂造的33艘油船中，5艘為VLCC。僅僅在2月，成品油/化學品船(船型船廠買賣)新船訂單量就達到了12艘，其中包括馬士基油輪在大船重工(位置 評論 新聞)訂造的6艘115000載重噸LR型成品油船(船型船廠買賣)。
總體而言，油船領(lǐng)域新船訂單量相比去年提高了66%，其中VLCC新船訂單量同比增長112%，阿芙拉型油船新船訂單量同比增長222%。
然而，雖然一些船廠今年接獲了顯著的油船訂單，但對絕大多數(shù)船廠而言，油船訂單的增長只是杯水車薪，因而新船造價依然持續(xù)低迷。與去年相比，VLCC造價已經(jīng)降低了13%，僅為8100萬美元。
版權(quán)所有：河南巨人起重機集團有限公司_單梁橋式起重機廠家_雙梁橋式起重機_雙梁門式起重機_電動葫蘆廠家_地鐵出渣機 備案號： 豫ICP備17000865號 百度統(tǒng)計
