從廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳獲悉,“十三五”期,廣西將有5條高速公路通達邊境口岸。越南河內(nèi)連接友誼關(guān)的高速公路,預(yù)計將在2020年全線貫通,廣西與東盟間正加速形成海陸通道相輔相成、互相支撐的對外大通道格局。
2017年,廣西將重點推動越南方面加快憑祥—諒山—河內(nèi)、東興—芒街—河內(nèi)、龍邦—高平—河內(nèi)高速公路的規(guī)劃建設(shè),并鼓勵廣西有實力的企業(yè)“走出去”參與投資建設(shè)?!笆濉逼冢瑥V西還將修建至龍州水口、靖西龍邦、那坡平孟等3個邊境口岸的高速公路,加上已經(jīng)修通的南寧至東興、南寧至友誼關(guān)兩條高速公路,屆時廣西將有5條高速公路通達中越邊境口岸。
在跨境橋梁的建設(shè)方面,中越北侖河公路二橋(中方)于2016年12月25日建設(shè)完成并通過交工驗收。越南橫模至峒中口岸橋、水口至馱隆中越界河二橋正加快建設(shè)。
根據(jù)《廣西綜合交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,廣西將在中國—東盟交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通中,積極打造更為便捷通暢的國際大通道,建立以南寧為中心,由鐵路、公路、水路和航空組成的立體綜合交通運輸系統(tǒng),重點推進以南寧—新加坡陸路互聯(lián)互通為核心的陸路通道建設(shè),構(gòu)建南寧面向東盟的國際綜合交通樞紐,強化廣西通往東盟陸路運輸大通道能力,形成海陸通道相輔相成、互相支撐的對外大通道格局。